Лучшая и самая эффективная шумоизоляция автомобиля

Кто мы?
Во первых. Идея организации нашего коллектива была в том, чтобы сделать полную автомобильную инфраструктуру дооснащения в одном месте, тем самым исключить проблемы, связанные с поиском и выбора исполнителя – установщика.
Любая проблема – стимул для саморазвития.
А проблем постоянно хватает, начиная с подхода к тем или иным услугам. Так и в шумоизоляции автомобилей в Москве мы часто сталкиваемся с примерами неудачных проектов от тех или иных ведущих организаций по рейтингу поисковиков.

Студия системных решений для автомобилей - System Studio основана уже более 10 лет назад в 2008 году. Мы оказываем узкоспециализированные услуги по дооснащению автомобилей системами повышения комфорта: шумоизоляция салона, антискрип, локальная обработка. Основной наш козырь заключается в том, что мы работаем не на поток, а больше на исполнение проектов по шумоизоляции строго по технологии. Сделать шумоизоляцию салона своими руками, или доверить свой любимый автомобиль опытной команде, - решать, конечно же, Вам.
А когда у тебя много козырей - ты в авангарде это факт.
Мы не те, кто делает шумоизоляцию за 1 день и бьют себя в грудь о качестве исполнения, создавая поток таких проектов. Любая работа - работе рознь. Кто как хочет, так и...точит... Мы точим под то, как реально работает вся технология, на поддержание которой уходит время и труд.

Яркий пример.
Гость VW Caravelle T5 Volkswagen приехал к нам на консультацию по шумоизоляции салона. Владельца не устроил результат работ, сделанных в одной из столичных компаний по доработке автомобилей. Имён называть не будем. По словам клиента: "Отдал автомобиль на шумку, а получил только больше тресков и скрипов всего салона. Доверился названию, а результата не получил."

Вскрыли обшивки, посмотрели, что сказать, видим такое очень часто.
Тут всё просто - владельцы, как правило ограничены в сроках на работы, и не каждый может себе позволить оставить авто на работы примерно на 4-5 дней. А исполнители стремятся сэкономить как на времени, так и на затратах (материалы, трудозатраты и остальные моменты связанные с получением большей выручки) И всё это, к сожалению, сказывается на результате! Ничего удивительного
Если интересны подробности такого проекта, то по ссылке можно перейти на >Проект переделки шумоизоляции в Volkswagen Caravelle
Любой человек стремится к комфорту. Так и в автомобиле как в любом закрытом пространстве присутствуют достаточное количество посторонних звуков и шумов. Так почему бы не добавить комфорта в свою жизнь с помощью частичной или комплексной шумоизоляции салона автомобиля, ведь Вы столько времени проводите за рулём!



Шумоизоляция, сделанная не по технологии, и с применением дешевых материалов, будет не совсем эффективной, как и в этом автомобиле - было принято решение о демонтаже материалов. Тут наглядна видна во первых спешка, во вторых экономия на товарах. Виброзоляция прикатана только местами, монтаж был точно не разоргретым материалом, и без тщательного обезжиривания и нагревания поверхности перед нанесением. Демонтируем 2мм вибру и не совсем эффективный второй слой - сплен.
Тут всё просто - заказчик, во первых, как правило ограничен в сроках на работы. А исполнители заманивает клиентов дешевым предложением на работу с дешевыми материалами и опять же в короткие сроки. Компании стремятся сэкономить как на времени, так и на материалах. И всё это, к сожалению, сказывается на результате! В итоге: Клиент недоволен, разбираться с виновными нет желания и вынужден оплачивать повторно процедуры по шумоизоляции.